Kristiansand – Am frühen Abend des 01.Juni kollidierte die MS Oriana von P&O Cruises am Pier von Kristiansand. Durch die starke Strömung im Hafen hat der Luxusliner beim Ablegen den Pier gestreift. Die Oriana hat sich dabei eine Delle im Rumpf zugezogen. Die Delle ist ca. einen halben Meter tief und geht über mehrere Meter. Das Kreuzfahrtschiff von P&O Cruises machte nach der Kollision wieder im Hafen von Kristiansand fest. Dort wurde der Schaden untersucht, es wurden keine größeren Schäden gefunden und mit etwas Verspätung ging die Fahrt dann planmäßig weiter nach Southampton.

Bild von der Kollision (Fremdseite: shipwrecklog.com)
Internetseite von P&O Cruises

Southampton / Triest  - Die englische Reederei P&O Cruises mit Sitz in Southampton (Großbritannien) wird 2015 ihre Flotte mit einen 141.000 BRZ Neubau erweitern. Der Neubau soll im Frühjahr 2015 an P&O Cruises abgeliefert werden. Auf dem neuen Kreuzfahrtschiff sollen sich bis zu 3.611 Passagiere entspannen. Gebaut wird der neue Luxusliner bei der italienischen Werft Fincantieri Marine Group. Mehr Informationen über den Neubau wurde von P&O Cruises noch nicht bekannt geben.

Neubau für P&O Cruises / Quelle: P&O Cruises

Die Fincantieri Marine Group hat verschiedene Standorte u.a. Monfalcone, wo auch das neue Schiff gebaut wird. Das italienische Unternehmen mit Sitzt in Triest gehört mit zu den größten Schiffswerften der Welt. Aktuell befindet sich das Unternehmen in einer finanziellen Krise und steht kurz vor der Schließung der Standorte Castellammare (Neapel) und Sestri (Genua). Der Konzern beschäftigt zurzeit über 9.000 Mitarbeiter wovon 2.500 Jobs in Frage stehen. Nach dem vorgelegten Rationalisierungsprogramm vom Geschäftsführer G. Bono sollen diese 2.500 Jobs gestrichen werden.

Pressemitteilung P&O Cruises: Neubau 2015
Fincantieri Marine Group Website